LDW 1904 M (Entrobordo)
Descrizione
| Cilindri | 4 |
| Alesaggio x corsa | 88x82 |
| Cilindrata | 1995 |
| Potenza Max HP | 40,8 hp |
| Potenza Max KW | 30 kw |
| Potenza Elica HP | 37,5 hp |
| Potenza Elica KW | 27,6 kw |
| Rapporto di compressione | 22:1 |
| Peso | 230 kg •• |
| Altezza | 630 mm |
| Larghezza | 540 mm |
| Lunghezza | 926 mm •• |
| Giri/min | 3000 |
Legenda:
* con trasmissione sail-drive
# con piede poppiero mercruiser Bravo 1
• con invertitore Technodrive TMC 40
•• con invertitore Technodrive TMC 60
••• con invertitore Technodrive TMC 260
•••• con invertitore Technodrive TMC 345A
••••• con invertitore Technodrive TMC 485A
x completo di cofanatura
+ con flangiatura SAE 4 e volano 7,5”
++ con flangiatura SAE 5 e volano 7,5”
| Cablaggio tra motore e quadro di comando da 5 mt. | s |
| Kit spegnimento motore con elettrostop | s |
| Pompa estrazione olio | s |
| Quadro elettrico di comando standard Plus | s |
| Cablaggio per applicazione 2° quadro elettrico | o |
| Cablaggio tra motore e quadro di comando da 15 mt. | o |
| Cablaggio tra motore e quadro di comando da 10 mt. | o |
| Controflangia conica | o |
| Kit 2° alternatore | o |
| Kit predisposizione boiler acqua calda | o |
| Kit predisposizione pompa idraulica | o |
| Kit supporti elastici | o |
| Quadro elettrico di comando De Luxe analogico | o |
| Quadro elettrico di comando De Luxe Maxi analogico | o |
| Trolling-valve per invertitore idraulico | o |
| Versione poli isolati | o |
s=fornito di serie - o=optional |
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Contatti
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